长城汽车2024财年四季度业绩预测下调：年终促销及巨额奖金影响深远

大华继显近日发布研报，大幅下调长城汽车2024财年第四季度及未来几年的盈利预测。该研报指出，长城汽车2024财年第四季度净利润预计介乎19.72亿元至25.72亿元，低于此前预期。这一下调主要源于两方面因素：一是年终促销活动带来的销售成本超预期；二是公司发放了高达39亿元的一次性年终奖金，对利润造成显著冲击。

基于上述因素，大华继显下调了长城汽车2024至2026财年每股盈利预测，分别下调17%、22%及22%。同时，该机构将长城汽车的目标价下调至17.5港元，但仍维持“买入”评级，显示出对公司长期发展前景的相对乐观态度。

值得关注的是，这39亿元的一次性年终奖金规模巨大，反映出长城汽车在激励员工、提升士气方面的积极举措。然而，如此大额的支出也凸显了公司在成本控制方面面临的挑战。未来，长城汽车需要在激励员工和控制成本之间寻求更好的平衡。

此外，年终促销活动带来的超预期销售成本也值得深思。这可能暗示长城汽车在市场竞争中面临的压力，以及为保持市场份额而付出的代价。长城汽车需要进一步优化其产品定价策略和销售模式，以提高盈利能力。

与大华继显的看空预测形成对比的是，中金公司则维持对长城汽车“跑赢行业”的评级，认为其去年业绩预告符合预期。这表明市场对长城汽车的未来发展存在不同看法。投资者需要综合考虑多方观点，谨慎做出投资决策。

总而言之，长城汽车2024财年四季度业绩预测下调事件，反映出公司在市场竞争、成本控制和激励机制等方面面临的复杂挑战。虽然大华继显下调了目标价，但“买入”评级暗示其仍看好长城汽车的长期发展潜力。投资者需密切关注长城汽车未来的战略调整和业绩表现，以做出更明智的投资选择。 区块链技术虽然与长城汽车的传统汽车制造业看似关联不大，但随着汽车行业数字化转型加速以及车联网、自动驾驶等新兴技术的应用，区块链技术在供应链管理、数据安全、车辆身份认证等方面的应用潜力值得关注，这或许能为长城汽车在未来竞争中带来新的优势。